<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer til: Flyplasser</title>
	<atom:link href="http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/</link>
	<description>Mine tanker &#38; meninger</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 12:11:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Av: Sivert</title>
		<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/comment-page-1/#comment-1174</link>
		<dc:creator>Sivert</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 09:59:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://altamagazin.com/?p=796#comment-1174</guid>
		<description>kalle: Det at folk har et eget ansvar å komme seg i rett tid til flyet skla gå, til bussen eller til båten, det har jeg ikke benektet heller, og det er en selvfølge. 
Men i dette innelgget skriver jeg faktisk om serviceinnstillingen i sikkerhetskontrollen på flyplasser og om hvordam vi som passasjerer til tider ofte blir møtt av dem som jobber i sikkerhetskontrollen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kalle: Det at folk har et eget ansvar å komme seg i rett tid til flyet skla gå, til bussen eller til båten, det har jeg ikke benektet heller, og det er en selvfølge.<br />
Men i dette innelgget skriver jeg faktisk om serviceinnstillingen i sikkerhetskontrollen på flyplasser og om hvordam vi som passasjerer til tider ofte blir møtt av dem som jobber i sikkerhetskontrollen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: kalle</title>
		<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/comment-page-1/#comment-1171</link>
		<dc:creator>kalle</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Feb 2009 00:03:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://altamagazin.com/?p=796#comment-1171</guid>
		<description>Det er ikke bare sikkerhetspersonelle det er noe galt med, mye av skylden for at ting er slik de er, er at folk ikke kan forberede seg godt nok til at de skal ut å reise.
Sikkerhetspersonelle for skylden for at folk ikke rakk den rette bussen og dermed misset innsjekk.

Er det rett at de skal ha skylden for det?????

Hvis folk mener så, så bor vi i et land med KUN IDIOTER.

tar jeg feil eller???</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det er ikke bare sikkerhetspersonelle det er noe galt med, mye av skylden for at ting er slik de er, er at folk ikke kan forberede seg godt nok til at de skal ut å reise.<br />
Sikkerhetspersonelle for skylden for at folk ikke rakk den rette bussen og dermed misset innsjekk.</p>
<p>Er det rett at de skal ha skylden for det?????</p>
<p>Hvis folk mener så, så bor vi i et land med KUN IDIOTER.</p>
<p>tar jeg feil eller???</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Roy</title>
		<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/comment-page-1/#comment-1134</link>
		<dc:creator>Roy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 15:39:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://altamagazin.com/?p=796#comment-1134</guid>
		<description>Forstår hva du mener, og jeg er helt enig med deg.
Problemet med det er at de som skal yte service får ingen service selv. Da faller arbeidsmoralen ned på bunn. Og det gjelder kanskje 95% av dem.

Sluttet selv i min jobb på Gardermoen pga de gjorde om lønnssystemet så vi skulle få mer ut av det, med tanke på hva vi jobbet med. Endte opp med at jeg gikk ned 2-4000 kroner i måneden. Hadde null arbeidsmoral og ga, for det meste, faen.
Så lenge jeg gjorde mitt beste for at sikkerheten til flyene var dekket, så ga jeg blanke.
Når jeg snakker med gamle kolleger så er det helt på trynet der.

Jeg var i kontakt med arbeidsmiljøtilsynet 2-3 ganger pga de brukte ulovlige midler på arbeidskraft. Det er visst det samme i sikkerhetskontrollen. Kan ha endret seg akkurat det, nå da.

Herlig å vite at man kan tjene mer med å flippe burgere på McDonalds enn å bry seg med sikkerhet på flyplassen.

Sikkerhet på flyplass er en vits, spør du meg. Men jeg forsto fort hvorfor, mens jeg jobbet der.
En uskyldig tredje-part bør selvfølgelig ikke lide. Men sånn blir det.
Det blir alltid noen som lider. 

Kolleagen som jeg nevnte er medlem av en familie på 5. Sluttet i innsjekk i favør sikkerhetskontrollen pga at det ble lettere, økonomisk, å hjelpe til med å forsørge familien. Den gang ei. 3 måneder uten lønn er en moralknuser.  Når det ikke hjelper å snakke med sjefene, så går frustrasjonen ut et sted.

3-part skal i utgangspunktet ikke lide, men det er sånn det blir. Uheldigvis.

Jeg er helt enig i hva du sier, men hvordan det faktisk er er en helt annen ting.

Nå vet jeg ikke om du har jobbet på en flyplass før, men det jeg lærte meg etter Gardermoen er at man sitter med konstant frustrasjon pga urettferdig behandling og et fåtall (men &quot;effektive&quot; :p) idiotiske passasjerer. Bland det sammen med ingen å snakke med for å få ut frustrasjonen så blir det alltid noen som lider. Man snakker jo med hverandre på jobb, men det hjelper absolutt ikke.

For å få viktigperene til å lytte så er det mest effektivt når uskyldige lider. For hvis de begynner å klage høylytt så må noe gjøres. Uheldigvis så er vi norske. Med det mener jeg janteloven.
Den rår så det synger i vårt fedreland. Og så lenge den er akseptert så blir det sånn som det er nå. Synd men sant.
Den eneste måten de kunne ha gjort det på i sikkerhetskontrollen er enten å gå ut i streik, eller slutte i jobben. Alle sammen. Men da blir det fortsatt en uskyldig tredjepart som lider. Ingen fly ville ha gått.

Jeg synes synd på passasjerene, for de synes jeg absolutt ikke skal lide. Men uheldigvis så blir det det. Skulle ønske det var annerledes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Forstår hva du mener, og jeg er helt enig med deg.<br />
Problemet med det er at de som skal yte service får ingen service selv. Da faller arbeidsmoralen ned på bunn. Og det gjelder kanskje 95% av dem.</p>
<p>Sluttet selv i min jobb på Gardermoen pga de gjorde om lønnssystemet så vi skulle få mer ut av det, med tanke på hva vi jobbet med. Endte opp med at jeg gikk ned 2-4000 kroner i måneden. Hadde null arbeidsmoral og ga, for det meste, faen.<br />
Så lenge jeg gjorde mitt beste for at sikkerheten til flyene var dekket, så ga jeg blanke.<br />
Når jeg snakker med gamle kolleger så er det helt på trynet der.</p>
<p>Jeg var i kontakt med arbeidsmiljøtilsynet 2-3 ganger pga de brukte ulovlige midler på arbeidskraft. Det er visst det samme i sikkerhetskontrollen. Kan ha endret seg akkurat det, nå da.</p>
<p>Herlig å vite at man kan tjene mer med å flippe burgere på McDonalds enn å bry seg med sikkerhet på flyplassen.</p>
<p>Sikkerhet på flyplass er en vits, spør du meg. Men jeg forsto fort hvorfor, mens jeg jobbet der.<br />
En uskyldig tredje-part bør selvfølgelig ikke lide. Men sånn blir det.<br />
Det blir alltid noen som lider. </p>
<p>Kolleagen som jeg nevnte er medlem av en familie på 5. Sluttet i innsjekk i favør sikkerhetskontrollen pga at det ble lettere, økonomisk, å hjelpe til med å forsørge familien. Den gang ei. 3 måneder uten lønn er en moralknuser.  Når det ikke hjelper å snakke med sjefene, så går frustrasjonen ut et sted.</p>
<p>3-part skal i utgangspunktet ikke lide, men det er sånn det blir. Uheldigvis.</p>
<p>Jeg er helt enig i hva du sier, men hvordan det faktisk er er en helt annen ting.</p>
<p>Nå vet jeg ikke om du har jobbet på en flyplass før, men det jeg lærte meg etter Gardermoen er at man sitter med konstant frustrasjon pga urettferdig behandling og et fåtall (men &laquo;effektive&raquo; :p) idiotiske passasjerer. Bland det sammen med ingen å snakke med for å få ut frustrasjonen så blir det alltid noen som lider. Man snakker jo med hverandre på jobb, men det hjelper absolutt ikke.</p>
<p>For å få viktigperene til å lytte så er det mest effektivt når uskyldige lider. For hvis de begynner å klage høylytt så må noe gjøres. Uheldigvis så er vi norske. Med det mener jeg janteloven.<br />
Den rår så det synger i vårt fedreland. Og så lenge den er akseptert så blir det sånn som det er nå. Synd men sant.<br />
Den eneste måten de kunne ha gjort det på i sikkerhetskontrollen er enten å gå ut i streik, eller slutte i jobben. Alle sammen. Men da blir det fortsatt en uskyldig tredjepart som lider. Ingen fly ville ha gått.</p>
<p>Jeg synes synd på passasjerene, for de synes jeg absolutt ikke skal lide. Men uheldigvis så blir det det. Skulle ønske det var annerledes.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Sivert</title>
		<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/comment-page-1/#comment-1131</link>
		<dc:creator>Sivert</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:19:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://altamagazin.com/?p=796#comment-1131</guid>
		<description>Roy; Greit nok at folk kan være grinete, sur og sint for min del, men man kada la det gå utover dem det skla gå utover, ikke uskyldige tredjepart som de reisende er. Vær sint på sjefen, greit, men ikke på dem du skal yte service ovenfor, det blir feil, og dem får heller ikke bedre lønn og arbeidsforhold av den grunn heller. Totalt skivebom.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Roy; Greit nok at folk kan være grinete, sur og sint for min del, men man kada la det gå utover dem det skla gå utover, ikke uskyldige tredjepart som de reisende er. Vær sint på sjefen, greit, men ikke på dem du skal yte service ovenfor, det blir feil, og dem får heller ikke bedre lønn og arbeidsforhold av den grunn heller. Totalt skivebom.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Av: Roy</title>
		<link>http://altamagazin.com/2009/02/02/flyplasser/comment-page-1/#comment-1130</link>
		<dc:creator>Roy</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2009 10:10:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://altamagazin.com/?p=796#comment-1130</guid>
		<description>Jeg kan si ganske sikkert at en av grunnene til at de er sånn er at de blir jævlig dårlig behandlet av de overordnede.
Lønnen tilsvarer ikke jobben de gjør. Attpåtil så er de alltid underbemannet, fordi man skal spare penger.
Selskapet som har dem unnlater å betale dem overtidslønn.

Har aldri jobbet i sikkerheten på gardermoen men jeg har jobbet på innsjekk der. En kollega begynte å jobbe i skkerhetskontrollen på gardermoen og vedkommende fortalte meg en god del om hva som skjedde der - internt.

Etter det så sa vedkommende: &quot;Hvis de bryr seg så lite, hvorfor skal vi bry oss? Vi er ikke slaver! Vi får jo faen ikke lønn for det vi gjør!&quot;

Helt enig i at folk i sikkerhetskontrollen på gardermoen er grinete, men nå forstår jeg også hvorfor.

Det finnes faktisk mange hyggelige mennesker der, men det er bare så synd at passasjerer aldri får se det.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg kan si ganske sikkert at en av grunnene til at de er sånn er at de blir jævlig dårlig behandlet av de overordnede.<br />
Lønnen tilsvarer ikke jobben de gjør. Attpåtil så er de alltid underbemannet, fordi man skal spare penger.<br />
Selskapet som har dem unnlater å betale dem overtidslønn.</p>
<p>Har aldri jobbet i sikkerheten på gardermoen men jeg har jobbet på innsjekk der. En kollega begynte å jobbe i skkerhetskontrollen på gardermoen og vedkommende fortalte meg en god del om hva som skjedde der &#8211; internt.</p>
<p>Etter det så sa vedkommende: &laquo;Hvis de bryr seg så lite, hvorfor skal vi bry oss? Vi er ikke slaver! Vi får jo faen ikke lønn for det vi gjør!&raquo;</p>
<p>Helt enig i at folk i sikkerhetskontrollen på gardermoen er grinete, men nå forstår jeg også hvorfor.</p>
<p>Det finnes faktisk mange hyggelige mennesker der, men det er bare så synd at passasjerer aldri får se det.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

