Aldri mer bak rattet igjen
Ser vg skriver om en svanske som ble tatt i 290 kn/t i Sveits på motorveien som har fartsgrense på 120 km/t, altså kjørte han 170 km/t fortere enn tillatt fart. Når han i tillegg rissikere ei bot på 6,2 millioner for dette, da har han også råd til å betale boten,- da boten settes etter størrelsen på inntekten.
Det er en ting at han får bot, men denne mannen er jo både en fare for seg selv og andre på veien når han kjører i 290 km/t på en offentligvei, så hvordan han kan få sertifikatet igjen er for meg ei gåte. Gi han 6,2 millioner i bot og inndra sertifikatet for alltid, og han burde nektes også å sette seg bak for alltid.
Fengselsstraff i slike tilfeller som dette hjelper ikke, gi dem heller ei bot så det skikkelig svir på pungen, og gjerne dobble bøtesatsene som er idag i hele Europa, inkl Norge,- og nekt dem å kjøre bil igjen for alltid, kanskje er da en eller annen luring som snapper opp hintet og tar lærdom av det.
Nå er det som regel ungdom som liker å utfordre farta og som kjører alltfor fort, burde for denne gruppe vært innført, at hvis man mister sertifikatet for å ha kjørt for fort innen 5 år etter man fått sertifikatet, så mister man det automatisk for 10 år. Jeg fatter heller ikke at slike mennesker som kjører som galninger på veien, ikke kan ta ut sine lyster og behov på en bane istedenfor ? Må man sette andres liv og helse i fare for å få ut sine lyster og behov ? Lurer. Eller er dette blitt en ny form for fetisj ? At dem blir seksuelt tilfredstillt når man kjører sånn,- kan virkelig begynne å lure, og ikke har man heller vært hjemme når far delte ut iq`en til sine barn, komplett umulig.
Twitter
Facebook
Email
Skype
Google
LinkedIn
Regner med at du er syklist……
Veiene i Sveits er ganske så mye bedre enn i Norge; ikke dermed sagt at det er forsvarlig å kjøre i den hastigheten.
Artikkelen sier heller ikke noe om når på døgnet det skjedde eller hvor mye trafikk det var.
Er jo mulig det var tidlig en søndag morgen med tom vei. Og en SLS er definitivt mer safe i 290 enn en Taunus i 130 på norsk bygdevei
Står ingenting om tid på døgn og om det var andre på veien…mulig han bare satte seg selv i fare, det må jo være lov!
Vær så snill å dø i en brann.
oida. her skriver du såpass mye vissvass at jeg ikke vet hvor jeg skal begynne. aldri bak rattet igjen? miste førerkortet for ti år? seksuelt tilfredsstilt og fetisj? du eier jo ikke bakkekontakt i det heletatt. tipper du aldri har kjørt bil på kontinetet. hadde du gjort det ville du visst at det ikke innebærer noen fare for ham eller andre å kjøre i 250-300. 3-4 felt i hver retning med fysisk adskillelse, veiene er rette i flere kilometer, og er de ikke det er de ofte dosert. dette er veier der det tidligere var fri fart.
det er langt farligere for omgivelsene om du kjører 50 i 30-sone. går ut ifra at du mener det skal være 10 år førerkortløst for det også.
kort sagt: latterlig blogg. såpass latterlig at jeg tror det kun er for å provosere.
Ser ditt syns punkt ja.
Men det er slikk at han ikke kan bli fratatt lappen i utlandet. Det gjelder for øvrig norsk bilister også.
Det er et, i dette tilfelle et svensk dokument.
@ Harry, asf, Herr Mistelfistel og bremse:
Jeg har da kjørt bil i hele Europa og hele Norge på kryss og tvers i over 24 år, og klart å få ei parkeringsbot på 300 kr, og ingenting annet av bøter,- og har kjørt både Spania, Italia, Frankrike, Sveits, Tyskland på tvers sikkert 4o gang, og ei heller fått ei eneste bot på disse 24 årene. Og ta en person i forsvars som tydelig er til fare både for seg selv og andre på veien er direkte tragisk, spør dere meg…og for min del kan dem gjerne innføre bøter på 1 million og oppover i Norge for slike ting, enkelt å unngå dem, bare se på speedometeret hvor fort man kjører, så unngår man bøter…og klarer man det ikke, så evner man heller ikke kjøre bil og er kapabel til å ha sertifikat…
Inndragning av førerkortet er allfor slappt, bude vært fra 10 km over grensa, og deretter går man overpå solide bøter i tilegg som starter på et beløp som gjerne kan tilsvare to års lønner og oppover…så kanskje lærer folk, bil er ikke leketøy for overpotente guttunger og mannfolk, det er ikke mer eller mindre enn et transportmiddel og drapsvåpen i mange tilfeller….Hadde dette vært i Finland, mannen hadde for det første blitt skutt etter i dekkene, for andre minmum 1 år i spjellet, bot i samme størrelse, mistet bil, og så kunne han dratt til Norge, engang til neste år nærmere jul …
@ Helge Andre: Riktig det du sier. Men det burde vært samme regelverk over hele Europa, og kan man miste lappen i Norge for foseelsen, så skulle man kunne det i Sveits og Italia også, og at det er samme straffenivå i Norge som i Sveits…og mister man lappen i Sveits eller Norge, så gjelder det for hele Europa…
Velvel. At fartsgrensene ofte er for lave i forhold til veistandarden fører gjerne til at man blir utålmodig, men 290 … Tok nylig drosje i Nederland på gode fine veier. Fartsgrensen var 110, men drosjen hadde fin marsjfart på 150-160, og risikerte fartsbot på omtrent 50 euro – 400 kroner – om han ble tatt. En kjøretur som ville tatt en times tid her til lands ble unnagjort på halve tiden. Følte heller ikke at det på noe vis var farlig, men det fikk meg til å innse hvor vanvittig ineffektive 80-sonene våre er.
Vel vel ser at sosialismen herjer her med bittre tanker og hat til en som har kjøpt seg en bil som er i stand til å være like trafikk sikker i 290 km/t som det ei boble er som folk fiser rundt med i 100 km/t. Den har faktisk like lang bremse lengde som sls har i 290km/t.
En mer formuftig tilnærming ville vært å fratatt førerkort for 1 år og en prøve tid på 2 år etter dette.
Bøter er bortkastet energi. Det gir bare en prislapp på farts festen. Desto mer penger desto mer fart… Ikke så vanskelig å forstå det vel?
Uten førerkort det svir like mye for alle.
Sosialister er egoister.
Ikke ønsk å påfør andre dårlig råd selv om dere har det!
De som har penger har det for at de har evenen til å generere penger. selv om du setter de tilbake på 0 så kommer de tilbake.
En fattig stakkar som vinner i lotto blir like blakk igjen etter noen år.
Jeg skjønner heller ikke hvorfor inssenderen er så overmåte hissig på dette.. At han hadde uforsvarlig høy hastighet er ikke å legge bak en stol. Men å ta fra noe srtifikatet i 10 år er kanskje det minste som hjelper.. Hvem gidder å være fotgjenger i 10 år????
Jeg har mista lappen for 1 år å det va litt kjipt der å dat.. Men jeg kjører akkuratt like mye som før jeg mista den.. Nå er det et halvt år siden jeg kunne tatt førerprøven å tatt den på nytt (Er under 23) Men har rett å slett ikke tatt meg tid til det enda for det æ så jævlig sykt opplegg at jeg førts må ta skriftlig prøve å så vente ei viss lang tid på oppkjøringa. hatr en kompis som har mista den for 5 år.. Men han sier at han sikkert aldri kommer til å ta den igjen. han kjører like mye.. Vi jobber i byggebransjen der jeg kjører mye rundt på service.. Ska jeg bare slutte å jobbe???? Jeg håper selvsagt at jeg snart får gjort det.. Detter er ikke noe jeg skryter av for det æ dumt av meg.. Men det jeg prøver å si Er at hvis du tar fra noen kjørglade idioter førekortet for 10 år eller livstid så kommer de bare til å gi totalt balla å kjøre videre.. Hvis noen sier at du ikke kan ut å gå på 6 mnd.. så kanskje du holder men.. men tror ingen ville holdt seg i 10 år..
PS:
Han som kjørte 290 kunne like godt vært din bestevenn som ville teste bilen sin å gjorde en stor feil å tråkka litt for hardt igassen.. Så plutselig kan han ikke kjøre bil på 10 år???
sivert: det er ikke snakk om hva du eller andre har kjørt på kryss og tvers uten bøter, eller fantasier om hva som hadde skjedd om mannen hadde kjørt så fort i finland(et heller dårlig og ikke minst flåsete argument da du som har kjørt på kryss og tvers 40ganger selvsagt vet at det er noe forskjell på autobahn og 5 km med 4 felter rundt helsinki). det saken gjelder er om hvor farlig det var, og passende straff. folk blir tatt i slike hastigheter rett som det er i sveits, sensasjonen her ligger i botens mulige skyhøye sluttsum.
var du en fare for deg og andre, var du en hensynsløs morder og ikke kapabel til å kjøre når du kjørte i 200 på autobahn? (eller på atlanterhavsveien eller auto strada for den del) nei, du var ikke det. og i ytterste fil gikk trafikken i 250. dette vet du. parallellen til a1 i sveits er en overkommelig oppgave å trekke: veiene er bygget for fordums syn på fri fart, og er sikre i høye hastigheter. det blir direkte dumt å påstå at denne svensken satte seg selv eller andre i livsfare.
ja, han har kjørt for fort i forhold til gjeldende lov, og ja han kommer til å få sin straff i henhold til forseelsen. det fordummende her er uttalelsene fra blogginnehaver og til dels deg, som mener han har vært en hårsbredd fra å bli massemorder, og aldri bør kjøre bil noe mer. legg til synet om at det er livsfarlig å ligge 10 km/t over fartsgrensa, og at blogginnehaver mener 10 år uten førerkort er en passende straff, så trekker man bare på smilebåndet av deres useriøsitet og mangel på fotfeste.
forøvrig kan jeg opplyse dere begge om at vi i norge har hatt et velfugerende prikksystem for trafikkforseelser i noen år nå, samt at nyere norske motorveier er konstruert for hastigheter opp mot 150km/t.
debatten om straff for trafikkforseelser kontra vold eller annen kriminalitet lar vi ligge.
@ Ole: Hvis du ikke gidder / ork å rta srtifikatet pånytt, så kan du gå eller sykle,- det er latskap. Og hvis nordmenn er så glad i å betale bøter for fartsovertredelser eller p.g.a annet, hver så god, men klag ikke når visakortet og lommeboka er tom, da er litt seint å klage. Og klag heller ikke hvis dere en dag drper et menneske på veien med denne kjøringen, det blir heller ikke andres sin samvittighet og som må leve med den. Som sagt, alle typer bøtesatser i Norge er lommerusk i forhold til inntekten vi har her på berget, så dem kunne glatt hevet den til Sveitsisknivå….og jeg nekter heller ikke folk å bruke kroner på noe dem ikke får noe igjen for, nemlig bøter og tapt førerkort…men kjør ikke galning i boligfeltene, da har man snart et barn på samvittigheta i tillegg…
Hva i huleste er det som gjør Norge og våre lover og bestemmelser så fantastiske i trafikksammenheng at alle land i Europa burde ha de samme? Det er det dummeste jeg har lest i hele dag!
‘men kjør ikke galning i boligfeltene, da har man snart et barn på samvittigheta i tillegg’
-nemlig. plutselig er du inne på sakens kjerne: hvor farlig var det å holde 290 på A1?
flere opplysninger, siden ingen av dere har begrep om bøter/straff i norge: http://www.dinside.no/214523/boter-i-norge
vil legge til at for hastigheter over 36 km/t, så er det ‘fritt fram’ for bøter på lik linje med fyllekjøring, så der kan man regne med 1,5 ganger mnd. lønn
Synes at du overdriver litt her. Nå er jeg bare 21 år, men har allerede kjørt en del i Tyskland, litt i Danmark og en god del her i Norge.
Frie fartsgrenser på tyske motorveier og maks. 100 km/h utenfor byene er flott, og når det er plass, har jeg også kjørt 200 km/h på motorveiene – uten å risikere å få bot, og uten å risikere andres liv. Nå har det seg slik at man ofte må regne med å stå i kø i Tyskland. Og det er hovedargumentet mot frie fartsgrenser, i tillegg til miljømessige hensyn som burde tas.
Her likte jeg ordningen i Danmark. 130 på motorveien, og det var fullt mulig å kjøre gjennom Danmark uten å stå i kø. Hastigheten var ganske komfortabel, og jeg var ikke særlig stresset etter å ha kjørt ca. 11 timer fra Frankfurt til Hirtshals. Selvfølgelig ville det vært mulig å kjøre 200 km/h eller mer, og jeg tviler på at det ville vært farlig. Veiene var gode og frie. Men jeg ser heller ikke meningen i å gjøre det
Norge overdriver derimot. Når jeg ser på E18 her nede, mener jeg at det ville vært forsvarlig med en fartsgrense på 130 km/h. 80 eller 90 er greit nok, men når man har såpass gode veier, vil mange bli utålmodige og begynne å «tøffe» seg litt. Og akkurat der blir det litt farlig. Når alle får lov å kjøre litt fortere, blir det ikke nødvendig med ugjennomtenkte forbikjøringer, for da flyter trafikken… og ingen lider.
Synes at argumentasjonen din er litt tynn her, og skjønner ikke hvordan du klarer å blande inn seksuelle behov og fetisjer, når det handler om trafikkreglene (:
Norman´s last [type] ..Tornadoer og sommerbilder